意外

這兩天, 發生了幾件意外的事, 感覺是淡然的, 沒有不知所措,
第一件是: 公司在”慶祝” listening to you得到”空前絕後”的佳績而宴請各同事…明顯是往年成績不如理想, 總經理向各同事”問候”一番的成果…有何喜之有???
第二件是b姐頒獎給我, 是spot award, 撫心自問, 沒有被解僱已是走運…大概是b姐覺得我的表現還跟往年一樣? 還是太公分豬肉, 輪到我的份兒? (連我頂頭wendy 姐也有份呢)
spot award可以換hkd2000的購物禮券, 又可以消費一下, 辛苦了多個月, 就當是仰人鼻息的補償吧…

十一月的夜雨

十一月二十日開始入冬後的一場失魂雨, 天氣也轉涼了. 聽著音樂開始寫日誌, 想起, 原來細聽雨聲, 雷聲是更舒服, 一日的緊張的心情也平伏了. 是大自然的妙韻, 我又在說喜歡下雨了.

我也喜歡冬天的雨, 雖然有徹骨之寒, 但我討厭乾燥, 下雨總會滋潤大地, 滋潤枯乾了的一切.

下午的一場雷雨, 我呆呆地望著窗外, 風雲變色, 雷聲閃電加上打在玻璃的雨點, 我想, 今年夏天好像沒有痛快地下過一場雨, 留到冬天, 來一個補償? 那時烏天黑地, 不看看表, 還以為是場夜雨.

當胡思亂想的時候, 如果可以聽聽下雨的聲音, 思緒便可以放下一旁, 進入冥想的空間.

季節

星期日一個人獨自上路, 再次踏上尋蝶的旅程, 是難得地再次感受一下過往抽離於人群的孤芳自賞.

好像沒有行過大埔滘的紅路, 它是最短的一條林徑, 在春夏交接的時候, 處處都是昆蟲雀鳥, 對於熱衷於生態攝影的人士, 是個天堂. 不知季節變遷還是別的原因, 大埔滘變得了無生氣. 星期天已是潮濕的一日, 但只有寂寥伴我同行, 想找串珠環蝶這非常常見的品種, 居然也一無所獲.

轉去元墩下, 情況沒有好轉. 天色也灰暗起來, 天要下雨, 沒趣地踏上回程之路.

其實天氣怎樣熱, 四時不會改變的, 是日照的長短. 最近有報導: 北方的熊, 因為天氣太暖, 不想冬眠, 除了找不到合適的洞穴, 更是天氣暖和的關係, 不過, 日照變短, 它們還是想睡, 只是不能入睡, 這更令它們焦躁不安, 更加危險.

星期六聽你咳了幾下, 自然地輕拍了你的背脊, 突然想起, 過往有人跟我說這種沒用的關心, 幫不了身體的不適, 是沒意義的行為. 我在想, 究竟是真的沒意義, 還是跟一個不愛你的人噓寒問暖沒意義, 你知道這是出自關心, 我當然感激你接受我對你的關愛. 我記得有朋友講過, 應該堅持自己的長處, 不可以輕易放棄. 當然, 真的要是優點, 不要當自己的短處是什麼寶貝吧.

執拾

很久沒有執拾睡房了, 個多月前把堆積了多年的舊什誌丟棄, 昨晚終於把零亂了多年的書架整理好. 不知何時開始沒了動力執拾房間, 每天回到家裡, 趟在床上, 什麼都不想做, 閉上眼睛, 讓自己什麼都不想, 腦海一片空白, 連最基本的生活動作: 收拾起居也懶惰了.

這樣子白白流走了的時間, 也有兩三年. 把自己最寶貴的東西浪費了.

躺在床上, 望著執拾好的書架, 不知為何沒了睡意, 問自己, 為了什麼會讓自己活在零亂, 又為了什麼要執拾好房間?

是為了逃避心中的恐懼還是要把它克服? 是要滿足自己的渴望還是被渴望控制了自己? 以前曾經說: 自己的零亂是一種獨特的秩序,或者是自欺的說話吧.

南生圍

南生圍是個攝影好去處, 去影風景, 人像是上佳的地方.

今日是參與dchome的菲林同樂日, 下午1時集合, 還是遲了丁點...

可能是欠缺活動安排的原故, 各自各的亂拍, 又或者是拍了南生圍太多次了, 就是悶得很, 沒有心機拍攝.

6時在元朗肥牛火鍋更是吸引呢... :p 本來約好的朋友爽約, 意外地加入了另一對情侶朋友, 食火鍋是多人熱鬧的好, 飯後還有b仔涼粉作甜品, 可以講是一掃下午的悶氣.

還記得我第一次到南生圍, 是兩年前7月, 2年了...

尾班車

你試過趕搭或等待尾班車是怎樣的一回事?

習慣乘公車回家, 價錢平, 而且較舒適穩定. 還可以乘小巴的, 不過本地小巴總被稱呼為亡命小巴, 若果途徑險要的道路, 還是想清楚才上車 . 當然, 錯過了公車, 也總要歸家, 不乘的士, 要一試飛車的滋味了.

昨晚回家, 已是午夜時份. 尾班車於零時三十分開出, 這段時間, 班次會是疏疏落落的, 一等便是二十分鐘, 等車無聊, 我喜歡四處張望…看看別人.

在我後面的, 是個子瘦小的男生, 做街頭推廣的工作, 抽著大大小小的宣傳道具, 做了一整天的工作, 也相當疲累了. 我想, 當這門工作, 收入不穩定, 我聽有些朋友為了多些收入, 卻去當這類工作, 我知道我絕對不是這門工作的材料, 在我後面那小伙子, 大概也不會是, 因為我一定不會光顧他, 是真的.

零晨時份, 還會看到推著垃圾木頭車的清潔工人, 平日要在熙來攘往的街上推運垃圾, 是有點難度, 他們會在這個時間出來清潔. 真的要工作到這個時間, 還真夠累人…

尾班車來了, 是我喜歡的金色”Man/猛獅” 12M. 寧靜, 穩定而且舒適. 車上的人不多, 他們大都以疲軟的坐姿軟在座位上; 公路上疏落的交通,就算遇上修路工程, 一點也沒有阻礙. 屯門公路的夜景, 以青馬大橋的景觀最宏偉, 不過到了午夜時份, 橋的裝飾照明已經關掉, 只剩下街燈, 感覺有點寂寥. 當然, 午夜了, 一切也應該回復平靜, 休息後再迎接新一天的挑戰.

或者, 我只是在追趕自己的尾班車, 有些人, 午夜才是一天的開始, 又或者他們還有很多的選擇, 就算是亡命小巴, 行路回家, 或者有人不用回家?! 錯過了”尾班車”, 還得要繼續下去, 是等待或者是找別的途徑. 又或者調整一下自己的時間. 其實是沒有什麼尾班車, 其實是沒有什麼好追趕.